首页
搜索 搜索

共创高品位生态,昊铂凭什么说到做到?|全球今热点

汽车公社     2023-06-30 11:14:55

X 关闭

导语

Introduction

新能源车市从不缺少一个会讲故事的新人,缺少的是一个有底气全盘为用户掌舵高品位汽车生活的强者。


(资料图片)

作者丨卫金桥、曹佳东

责编丨杨 晶

编辑丨靳鹏辉

不用多说,随着新能源行业在经历数轮生死筛选后,渐渐走向发展正轨,一切与之围绕的游戏规则,都将在2023年这个特殊时刻,成为每一家新能源企业必须拿捏到位的生存标准。

自开年以来,蔚来、理想等头部新势力的确在这些方面投入了更多资源,早前,埃安旗下高端豪华品牌昊铂,也拿出“超充到家”这极其耗费人力、物力、财力的“宠粉”方案。这些举动都表明,新能源玩家之间的较量已经进入到了白热化的新阶段。

整个6月,昊铂都在为“全国49城,百店齐发”的渠道铺陈而忙碌。基于“只造科技艺术品”的品牌标签,这些新店以“昊铂科技艺术馆”与大众见面,是为年少有为者提供享受品位生活的场所。放眼行业这其实是一种冲破思维枷锁的尝试。在内卷至极的时代与中国消费者共创高品位生态,昊铂或将是那个真正进入用户生活圈层的佼佼者。

以用户为导向,共建高品位生活

高举“和用户一起打造品牌”、“和用户玩在一起”等口号,新能源行业锤炼出了很多新玩法。昊铂以用户为中心,将汽车这个出行载体演变为用以搭建出行生活生态的一股力量,给用户打造一个可以真正释放自我的立体空间。

今年早期,昊铂基于“主动布局+用户共创”相结合的建站模式,陆续发布了“快广近”补能网络及“昊铂超充到家”,首次把选址权利交给用户。昊铂超充到家计划发布短短一周时间,就收到超2000位用户的建站心愿,累计成团近百个,只因有着强大的能源全产业链布局,一条龙完成了高效勘察、动工开建,直至精准解决用户充电难的课题。

如今,伴随“以数倍于行业的速度完成百店布局”的全新计划在紧罗密布地进行着,“共创高品位用车生态”俨然成了昊铂雷打不动的破圈之路。

和许多只讲概念的品牌用户中心不同,选址均位于CBD或核心商圈的昊铂中心,是身边看得到摸得着的科技艺术馆,所有到访的消费者均可感受到源自米兰设计团队打造的简约即奢氛围,在独创的私享音乐空间,亦可感受维也纳风情,甚至还能探秘尖端科技,拓宽眼界和认知。

同时,行业内引起热议的昊铂“百万年薪招聘主理人”计划,一改以往的特约店玩法,不拘一格招募“懂车懂科技懂生活”的有趣店长,不管是勤恳守正的80后,还是特立独行的00后,都有可能成为主理人,为汽车和生活的深度融合创造更多可能。据了解,保时捷、林肯、蔚来等品牌的店端从业者,已经跃跃欲试。相信此举将催生出一大批昊铂的重度拥趸,用心将品牌精神传递给每一用户,并以自身高品位的艺术和科技品鉴力,真正将昊铂用户带入高端新能源品牌的社交圈。

“你做了什么样的事,市场就会怎样回报你。” 对比其他玩着表面花活的新能源企业,昊铂选择以用户为中心,切实让用户就近即可触达、感知、享受高品位,助力用户增值。期待在昊铂GT上市之后,这个还在坚持开创行业营销先河的品牌可以在竞争中突围而出。

挑战特斯拉

中国高端新能源车品牌强势崛起

早在今年4月,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树就给出观点,2023年的经济发展要靠车市推动,城市汽车消费未来将以增换购为主,高端化将成为发展的重要推动力。

换句话说,今年就是新能源高端品牌乘势而起的关键之年。但竞争十分激烈,特斯拉仅靠拨动价格防线就死守在细分市场的铁王座上,蔚来、理想在品牌魅力的建设上仍是那样犀利,加上新晋的阿维塔、问界、极氪、智己纷纷亮出奇招,我们几乎可以断定,要想穿越周期,没有人可以轻易为之。

昊铂品牌最早发布于去年9月15日,彼时,带着埃安在新能源领域上的全部积累,昊铂一亮相就借助昊铂SSR表明了自己的来意,剑指高端新能源。现在,昊铂果断开启“疯狂营销模式”,彻底将用户的出行生活纳入到自己的生态建设中,并想以昊铂GT上市为契机,对整个高端新能源市场进行重新洗牌。

如果非要去回答“共创高品位生态,昊铂凭什么说到做到?”这一提问,我坚信,“营销出圈”,“宠粉到位”等只会是一个方面,这些举措最终会在多少程度上影响昊铂的发展?我们不得而知,但是这个行业的规律一再证明:实力决定一切,强者绝非偶然!

对比特斯拉总是将用户当韭菜、“蔚小理”等蒙头将自我标签强加给消费者的举动,以及个别品牌假借创始人的个人英雄主义对后续发展施加框架,昊铂以极强的技术沉淀和足够强大的体系建设力,向高端进发。

而说起昊铂技术底蕴的由来。早在2017年,埃安就实施前瞻性、大手笔战略布局,组建专属团队、成立专属公司、打造国内第一个纯电专属工厂、研发出了国内第一个专属纯电平台。

到了今天,埃安也已推出了一系列领先技术,助力昊铂打造高端化品牌。EV领域,推出弹匣电池、超倍速电池和海绵硅负极片电池、微晶铁锂电池等技术;在ICV领域,推出全自研的星灵架构、普赛OS、ADiGO SPACE、ADiGO PILOT,同时也已实现超视距召唤泊车、高速NDA和智能座舱技术的加速迭代升级。

品牌方面,随着“昊铂科技艺术馆”的渠道于本月全面铺开,昊铂将以“吸引年少有为者”、“寻找高品位伙伴”,展示品牌高端化的魅力。

“未来,昊铂GT有信心做到细分市场前三。”这让市场霸主特斯拉倍感压力。将行业“神棍”从舒适圈中踢走,对于铺垫至今的昊铂来说,十分有底气。7月3日,昊铂GT将如期上市,大家尽可体验。愿昊铂在缔造世界级高端智能纯电动车品牌的征途上,精诚所至,金石为开。

THE END

微信号|iAUTO2010

T90(参数丨图片) 是不是奔腾的拯救者?

全固态电池,“鸿沟”难跨

理想,再“狂”一次?

X 关闭

时代工业网版权所有

备案号:浙ICP备2022016517号-21邮箱: 514 676 113@qq.com